Kalabus: Dnes jsem mluvil s ředitelem MP ve Valmezu. Spustili systém blokového měření rychlosti. Již nyní se jim zaplatil i se dvěma pracovníky? Chystá se něco takového i na Vsetíně?

Pifka: Chystá, v současné době čekáme na vyjádření ŘSD. Chceme přechod v Potůčkách a na výpadovce na Zlín ve staré Rokytnici. Měl by to být komplexní systém, který by počítal dopravu nebo rozpoznal kradená vozidla.

Hlaváčová: Rampa Mostecký by již nyní měla ulevit dopravě.

Sedláček: Zakrytí železničního mostu by neměl být problém, cyklisté by to uvítali. Nyní zde hrozí kolize.

Berg: Pro snižování rychlosti jsou možné jiné úpravy, například zužování vozovky, aby v souvislosti s výstavbou parkoviště mohlo zároveň dojít k těmto úpravám.

Na komisi pro otevřenost jsme navrhli aplikaci Lepší místo, která by řešila problém s přeplněnými popelnicemi i dalšími podněty od občanů, jak to dopadlo?

Dozvěděl jsem se z Jalovce, že nebude realizována cyklostezka přes starý železniční most, bylo by dobré, aby se zastupitelé o tomto dozvídali nějakou standardní cestou, nikoliv z Jalovce.

Valentová-Nersesjan: Existuje systém revize stavu chodníků a pořadí priorit? Mohli bychom toto někde vyvěsit veřejně? Jak to vypadá s opravou průchodu v "legu"?

Husa: Nebylo by řešením, zda by někdo mohl obcházet kontejnery a případně tam odpadky pěchovat?
Na Staré cestě je dodržování povolené 30 bídné, bylo by dobré zajistit měření a skutečný postih řidičů. Chtělo by to požádat státní policii

Sedláček: Jak to vypadá s provozovatelem herny v liďáku, už je podepsána smlouva?
Jak vypadá změna části aut. nádraží na parkoviště?

Čunek: Vevnitř je hromada práce udělána. Máme zde velké problémy. Statický posudek neodpovídal realitě, po odkrytí podlah jsme zjistili, že řada trámů je poškozena. Do konce týdne bychom měli obdržet řešení, budeme muset znovu vstoupit do jednání s nájemcem.

Husa: Zaregistroval jsem větší počet podnětů okolo kontejnerů na tříděný odpad. Některá města naší velikosti sváží odpad i dvakrát týdně. Abychom více motivovali občany ke třídění, by bylo dobré posílit rozpočet odboru životního prostředí pro tento účel.

Bod různé:

Valentová Nersesjan: Apeluji, aby se vyřešila situace meteorologického sloupku.

Čunek chce umístit sloupek na Ohýřov, kde se nyní sanuje svah a mělo by zde vzniknout pietní místo.

Berg: Co přesně se schvaluje? Samotný převod nebo záměr?

Vedoucí odboru: Vyhlášení záměru

Řeší se, kam by měla pokračovat cyklostezka v Jasenicích. Vedoucí odboru říká, že do Červenky to není zatím možné, kvůli vlastnictví pozemků jinými majiteli než městem.

Pifka: Hřiště je připraveno, nevznikají zde další náklady. Nemyslím, že vzhledem k dojíždění jej fotbalisté budou využívat více.

Pifka: Odvodnění si semetínští fotbalisté odvedli v loňském roce do potoka, se záplavou se jednalo o shodu náhodu. Hřiště v Semetíně slouží pro komunitní život, nic nás jeho provoz nestojí, je to třeba brát v úvahu, aby sportoviště fungovalo, jak má.

Pavelec: Na hřišti je problém s vodou, která špatně odtéká. Do budoucna by se o něj měla starat Vsetínská sportovní.

Má dojít i ke stavebním úpravám na hřišti v Semetíně v souvislosti s postupem do krajské soutěže – dvě střídačky, zázemí pro údržbu hřiště.

Berg: Finanční výbor doporučil všechna rozpočtová opatření ke schválení.

Následuje další vyhláška o místním poplatku za užívání veřejného prostranství, kde se rozšiřuje počet ulic, které poplatku podléhají a upřesnění pojmu veřejná zeleň.

Berg: Co bude placeno ze spoluúčasti města ve výši 582 tisíc korun?
Vedoucí odboru vysvětluje, že o spoluúčast se fakticky jednat nebude.

Na programu je bod dotačního programu na obnovu staveb na rok 2017, součástí je i Smetanova nebo Nádražní ulice.

Valentová-Nersesjan: Chceme vyčkávat a šetřit, někomu dávat a někomu ne?

Čunek: Dáme hlasovat jako protinávrh.

Hlaváčová: Příspěvkové organizace mohou vstoupit do jiného dotačního titulu, například získat finance z rady. Naši právníci konstatovali že tento postup diskriminační není. V opačném případě by mohlo dojít k destabilizaci financování sociálních služeb.

Záměr je přispět organizacím hlavně náklady na provoz

Kořenek: Proč se administrativa převádí na odbor sociálních věcí, když to vždy připravoval odbor školství?

Tajemník: Jedná se o sociální dotace, školské dotace zůstaly odboru kultury. Důležitá je pro nás zastupitelnost úředníků.

Pan Sláma z OŠAK dostal na starost nové projekty výstavby a vše by nezvládal.

Hlaváčová: Sociální odbor má na starosti i komunitní plánování, je to efektivnější .

Kousalová ke stále nefunkčnímu záznamu ze zastupitelstva: Regionální televize udělala chybu a odkaz na webu nebude.

Čunek: vyvodíme z toho důsledky.

Sedláček: Chci, aby se oslovila veřejnost a spolky, aby se mohly jejich požadavky promítnout do nové vyhlášky.

Následuje bod rozhodnutí o názvu ulic. Na Bobrkách se chystá nový bytová zástavba.

Návrhy názvů: Šeříková, Jasmínová, K Dubu

Schváleno 14: 2: 3 (KOV proti, zdržel se Pavelec a Vejpustek)

Následuje opětovný bod změna ve funkci člena finančního výboru.

Berg: Mohli bychom hledat různé zdroje financování například družstevní bydlení, v civilizovaném světě je trend výstavby nových bytů. Nyní máme na 170 čekatelů na bydlení.

Pavelec: Je možné, že tam budou sociální byty, jak bude ošetřeno zabezpečení parkoviště? Dostanou se tam Technické služby? Zbytek je součástí další studie?

Nutností je provedení antivandal.

Sedáček: Bylo by vhodné parkoviště zabezpečit i ze shora. Nebude sídliště předimenzované?

Architekti říkají, že se má jednat hlavně o startovací bydlení pro mladé rodiny, nikoliv primárně sociální.

Husa: Kolik je změna zastavěné plochy proti současnému stavu? Jak to bude se současnou zelení?
Výsledek je kompromis mezi stávající zástavbou a městem, zvolili jsme proto 2patrové řešení.

Valentová-Nersesjan: Jak budou řešeny návaly sněhu na střechu? Jaké je rozložení bytů, je to myšleno jako sociální bydlení? Máte zkušenosti s výstavbou nad parkovišti, jak je to s hygienou a výpary?

Snažili jsme se stavbu maximálně zefektivnit.

Celkově by mělo být vybudováno 262 parkovacích míst, 216 míst pak bez míst, která by připadla bytům. Dnes je stávající stav 137 míst.

Není to developerský projekt, primární ambicí je humanizovat to místo.

Architekt: Není náš zájem vykácení stromů dole, vzrostlá zeleň na místě zůstává

Nové objekty jsou nižší, aby zjemnily pohled z města směrem na sídliště, jsou dvoupatrové a střecha je lámaná jako pultový systém.

Kapacita parkování bude o 46 míst vyšší než je teď.

Pan Vaclín složil a podepsal slib.

Vítáme vás u on-line přenosu. Událost začíná v 15:00. Komentuje David Kopecký